Moi,
Kausi olisi sitten IRRC sarjan osalta pulkassa ja viimeinen kilpailuviikonloppu Saksan Frohburgissa takana.
Kilpailuun oli ilmoittautunut monta kovaa nimeä sarjan ulkopuolelta ja aika-ajojen merkitys oli tavallistakin suurempi.
Aika-ajot menivät omalta osalta penkin alle jarruongelmien takia ja aika-ajo sijoitukset olivat open luokassa 11. IRRC supersport luokassa 14.
Jarru saatiin lauantai päivän viimeiseen aika-ajoon kuntoon ja siitä sitten pikkuhiljaa vauhtia nostamaan. Open luokan ensimmäinen kilpailu ajettiin lauantain viimeisenä ajona ja tiukan kilvanajon päätteeksi maalissa olin sijalla yhdeksän.
Sunnutaina aloitettiin päivä IRRC sarjan kilpailulla ja tässä lähdössä rupesi luotto jarruun jo pikkaisen palaamaan ja sijoitus oli 10. Kierrosaika parani lähes 2 sekuntia ja omat odotukset päivän kahteen viimeiseen kisaan nousivat tuntuvasti. Seuraavaksi ajettiin open luokan startti missä nousin jo seiska paikalle, mutta sitten kisan loppupuolella hölmöilin jarrun ja jalkakäytää pitkin pikkuhiljaa takaisin radalle. Sijoitus noin 10. Kauden viimeinen IRRC kilpailu oli sitten jo onnistunut suoritus ja seitsemäs paikka tiukan väännön jälkeen oli tyydyttävä suoritus.
Kokonaisuutena kausi meni hyvin ja sarjan loppupisteissä neljäs sija.
Tulevaisuutta ajatellen saatiin paljon oppia triumphin säädöistä ja tästä on mukava lähteä pakettia kehittämään nopeammaksi.
Kiitos kaikille tukijoille, ystäville ja muille ketkä olette olleet mahdollistamassa kilvanajoa.
T. Anssi
