Belgian Chimayn katuradalla käytiin ajamassa 26-28.7 kisat. Keli teki haastavaan rataan vielä pikkaisen haastetta lisää kun perjantaina ajettiin treenit 37 asteen lämmössä ja lauantai aamuna sitten aloitettiin 17 asteen vesisateessa.
Pe treenien jälkeen päätettiin tehdä pyörän alustaan muutoksia ja lauantaina aika-ajot menivät vaikeiksi kun sateella ei kuivan kelin säätöjä oikeen aikaiseksi saa. Pyörä olikin vaikea ajettava koko lauantain kun muutos kerraallaan mentiin aika-ajosta toiseen. Aika-ajo sijoitukset jäivätkin vaisuiksi ja tuloksena IRRC sarjan 10 ruutu. ja BeNecup open 12 ruutu. Pysyttiin kumminkin suunnitelluissa muutoksissa ja muutettiin vielä sunnuntai aamuksi pyörää ja aamun ensimmäiseen open luokan kisaan lähdin testimielessä ajamaan. Kisa jäi kumminkin ajamatta kun mopon vikavalo syttyi lämmittelykierroksella. WU kierros kumminkin kerkesi kertoa, että alustaan tehdyt muutokset vaikuttivat olevan hyviä ja vikavalon syyksi paljastui imuilman lämpötila-anturi joka vaihdettiin ja taas oltiin valmiina kisoihin. IRRC eka lähtö oli kuivuvalla asfaltilla ja kisassa ajoin sijalle 4. Open luokan 2 kisa paikalta 12 ja maalissa 5. Sija. IRRC toinen kilpailu maalissa 7. Viimeisessä kilpailussa takarenkaan huono pito vaivasi ajamista enkä pystynyt vastaamaan edellä ajavien vauhtiin. 7 sija oli pieni pettymys, mutta kokonaisuutena saa olla tyytyväinen viikonloppuun. Pyörää saatiin vietyä perussäädöiltään askel eteenpäin ja loppukauteen on mukava lähteä kun pikkuhiljaa ollaan saatu ukko ja mopo toimimaan keskenään.
Seuraava kisa Tsekin Horice 17-18.8
(Sarjan hienoin ja vaativin rata)
T. Anssi
